bmwの秘密・BMWはなぜ売れるか？

ベンツとBMWの違いの一つに私が感じたのは、
BMWは、運転席での機能を最小限にして、コンパクトにまとめているというのがあります。
メルセデスベンツ専門店とＢＭＷ専門店の両方を見学（笑）にいったことがありますが、
ベンツCクラスセダンとベンツEクラス、BMW５シリーズの運転席に座らせてもらいました（笑）。

BMW５シリーズの運転席に着いたとき、
ずいぶんハンドルまわりがスッキリしているな〜と感じたのです。
ついている機能が最小限にまとめられている、という感じで。

つまり、
ボタンやスイッチがとっても少ないな、と思ったわけです（爆）。


これをBMWディーラーの営業マンにたずねると、
BMWはひとつのスイッチやボタンで、複数の操作ができるようにしている、ということでした。

日本車はウィンカーを出すのは、ハンドルの右についているハンドル（？）で操作しますが、
bmwは左についているハンドルでウィンカー操作とライトの点灯もできるんです。

ちなみに、
弟が乗っているフォルクスワーゲンのポロもウィンカー操作はハンドルの”左”についているので、
私がフォルクスワーゲンを運転して、右左折するときは、
ハンドル操作より、方向指示器をちゃんと点滅させることに注意が向きます（爆）！！

さらにフォルクスワーゲン・ポロは、
ハンドルの右についているのはワイパーを動かす操作なので、
父も私もフォルクスワーゲンに乗って右左折するとき、
しょっちゅう、ワイパーを動かしています（笑）。


さて、BMWのすごいのは、
運転者をコンピュータ制御してくれるところです！！

ハンドル内に見えるコンピュータが、
もうすぐオイル交換の時期ですよとか、
ウォッシャー液がなくなりますよとか、
車検になりますよとか、
教えてくれるんですって！


しかもオイル交換などは、
キロ数で均一にオイル交換の指示を出すのではなく、
運転者の運転の”癖”にあわせて、
オイル交換時期の指示を出してくれるんですって！

なんて頭がいいのッ！


ちなみに私のスズキの軽自動車は、
ウォッシャー液がなくなりつつあるかどうかは、
自分でバンパーを開けないとわからないので（笑）、
これは便利だな〜とうらやましくなりました。


またbmw５シリーズのメーターは、
なんと時速２４０キロまでついています。

私のスズキの軽自動車は、最高１４０キロなのに（汗）！


BMWディーラーに、
日本でも２４０キロも出せるのかと質問してみたところ（笑）、
BMW自動車が日本に輸出するときには、
日本用にスピードのリミット制限があるので、
時速１４０キロくらいまでしか出ないようにしているそうです。

へ〜。


あと、BMW自動車がすごいな〜と思ったのは、
横から車をぶつけられたとき。

ドアに横からぶつけられたときに、
ドアが内側にのめりこんで、
運転者や乗っている人が怪我をしないように、
ドアの中に斜めに棒を入れていて、
ドアがのめりこまないようにしてあるそうです。

う〜ん、これはすごい。
子供を乗せるなら、
軽自動車よりもこういう車体の安全な車に乗せたいなあ・・・。


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